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混凝土修补具有较好的工作性能和简单的施工工艺。对原路面病害部位无需做过多处理,人工和机械均可使用,对零散的病害部位可随时修补;超薄修补:混凝土修补同旧混凝土有较好的结合强度,薄可做到3mm而不脱落,不碎裂,-针对麻面和脱皮的病害部位,在不抬高路面的基础高度的前提下可实现超薄修补,防止病害扩大。虽然-针对水泥混凝土路面的快速修补材料做了很多研究,取得了很多成果,但存在的问题也很多,今后需要在以下方面进一步努力。整齐美观:该技术与旧混凝土有较好的相容性,原水泥混凝土路面颜色接近,可根据原路面颜色调整材料颜色,达到好的颜色相容性,修补后有较好的美观度。


水泥混凝土路面;局部损坏;快速修补 水泥混凝土是以水泥为结合料,将矿物集料胶结成为具有一定力学性能的一种复合材料。其材料来源广、力学性能好、强度高、稳定性好、经济-,近年来在公路建设中得到了广泛的使用。5cm处割断钢筋头或灌浆铁管,如割除时,周围砼受到损伤,则再凿除掉损伤的砼,四周凿成垂直状。 然而这种破坏往往只是局部的,或者只是面层的破坏。据调查,过去的维修方法是:对于路面断板总是整块整块地换板,这不仅增大了成本,造成了不-的浪费,更重要的是工程量的增大造成了长时间地封闭交通,对安全行车影响非常大



混凝土修补砂浆为聚合物改性砂浆,用于混凝土表面大面积修复,包括因磨损、冻融破坏、化学腐蚀、钢筋锈蚀、火灾等原因产生的蜂窝、麻面、保护层破坏、漏筋等缺陷;具有防水防腐功能,既可用于修补,也可用于新建。补救措施:一般表面较小的裂缝,可用水清洗,干燥后用环氧浆液灌缝或表面涂刷封闭。混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法:表面修补法,灌浆、嵌逢封堵法,结构加固法,混凝土置换法,电化学防以及仿生自愈-。



砼表面出露钢筋头和灌浆铁管的处理:1带锥套的拉筋头,将锥套取出,孔壁凿毛,分层锤填丙乳砂浆或环氧砂浆修补。2未带锥套的钢筋头和灌浆铁管,将四周砼凿除,砼凿除时应尽量减少凿挖范围,以方便切割钢筋头和灌浆铁管为准,凿成规则形状。经常出现的问题有冷接缝、色差、麻面、蜂窝等缺陷,而这些缺陷的处理与否直接影响到混凝土的外观效果。在距砼面2.5cm处割断钢筋头或灌浆铁管,如割除时,周围砼受到损伤,则再凿除掉损伤的砼,四周凿成垂直状。然后用清水冲洗干净,清理烘干基面,然后用丙乳砂浆或环氧砂浆填补。



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